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瀝青混合料的改性
查看:1047  發稿日期:2017/2/27 21:43:30

許多彩色瀝青路麵建成不久,各種病害也隨之而來,即使采用重交通瀝青,傳統瀝青路麵已難負重任。

    為提高瀝青路麵在其服役期內的使用品質,延長使用壽命,適應道路交通的不斷發展,有效的方法是改善路麵鋪築混合料的路用性能。總結歸納目前常用的用於改善混合料路用性能的技術,主要有以下幾種:
    1、不同技術的複合使用。不同技術複合使用的好處在於可以最大程度上結合每種技術的優點,f克服單一技術的缺點,實際工程采用最多,如對級配進行改良的同時使用改性瀝青,或者使用外摻劑等。
    2、對級配進行改良。級配是指礦質混合料的各種粒徑範圍顆粒重量的分配比例。實踐表明,級配對混合料路用性能有著重要的影響。通過改良級配可以使混合料具有良好的高低溫及疲勞等性能,但混合料在施工過程中的離析卻往往使這種改良效果得不到充分的發揮,導致級配改良可能成為一把雙刃劍,即在提高混合料高低溫及疲勞性能的同時降低其抗水損壞能力,或者相反;
    3、對瀝青進行改性。這個方法由來已久,早在1873年Samue Wgite就申請了專利,從此以後,道路工程師一直試圖在瀝青中加入改性劑,改善特性。尤其是近十年,世界範圍內改性瀝青特別是聚合物改性瀝青的研究、生產和應用達到了前所未有的高潮,但瀝青與改性劑的相容性、改性瀝青的熱儲存及運輸穩定性等難題依然無法克服,應用成本普遍較高,限製了其廣泛使用。
    4、通過外摻劑進行改性。是指在混合料生產過程中,直接將外摻劑加入拌缸中,與礦質混合料幹拌一定時間後再與加入的瀝青一起攪拌進而改善路用性能的一種方式。外摻劑主要有單一外摻劑如纖維、廢舊橡膠粉、廢舊塑料、矽藻土等和複合外摻劑如專用抗車轍劑等。使用外摻劑生產的改性混合料因其技術性能優良、生產施工簡單、經濟上合理等特點在我國的路麵工程鋪築中已逐漸被認同或采用,應用範圍正不斷擴大。
    盡管改善彩色瀝青混合料路用性能的技術措施有多種,但重點仍是通過各種手段對混合料進行改性。值得注意的是:國際上最新的前沿混合料改性技術已從“瀝青的改性”發展為“混合料的改性”。
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